Форум » НЛО » Бермудский треугольник » Ответить
Бермудский треугольник
Chaplain: Бермудский треугольник — район в Атлантическом океане, в котором якобы происходят таинственные исчезновения морских и воздушных судов. Район ограничен линиями от Флориды к Бермудским островам, далее к Пуэрто-Рико и назад к Флориде через Багамы. Выдвигаются различные гипотезы для объяснения этих исчезновений, от необычных погодных явлений до похищений инопланетянами. Скептики утверждают, однако, что исчезновения судов в бермудском треугольнике происходят не чаще, чем в других районах мирового океана и объясняются естественными причинами. Такого же мнения придерживается Береговая охрана США и страховая компания Lloyd's. История Впервые о «таинственных исчезновениях» в бермудском треугольнике упомянул корреспондент Associated Press Джонс, в 1950 году он назвал этот район «морем дьявола». Автором словосочетания «бермудский треугольник» обычно считают Винсента Гладдиса, опубликовавшего в 1964 году в одном из журналов, посвящённых спиритизму, статью «Смертоносный бермудский треугольник». В конце 60-х и начале 70-х годов XX века стали появляться многочисленные публикации о тайнах бермудского треугольника. В 1974 году Чарльз Берлиц опубликовал книгу «Бермудский треугольник», в которой были собраны описания различных таинственных исчезновений в этом районе. Книга стала бестселлером, и именно после её публикации теория о необычных свойствах бермудского треугольника стала особенно популярной. В дальнейшем, однако, было показано, что некоторые факты в книге Берлица изложены неверно. В 1975 году Лоуренс Дэвид Куше опубликовал книгу «Бермудский треугольник: мифы и реальность», в которой он попытался доказать, что ничего сверхъестественного и таинственного в этом районе не происходит. Эта книга основана на многолетних исследованиях документов и беседах с очевидцами, которые выявили многочисленные фактические ошибки и неточности в публикациях сторонников существования тайны бермудского треугольника. Происшествия в бермудском треугольнике Сторонники теории упоминают об исчезновении примерно 100 крупных морских и воздушных судов за последние сто лет. Кроме исчезновений, сообщается об исправных судах, брошенных экипажем, и о других необычных явлениях, таких как мгновенные перемещения в пространстве, аномалии со временем и т. п.. Куше и другие исследователи показали, что некоторые из этих случаев произошли за пределами бермудского треугольника. О некоторых происшествиях не удалось найти никакой информации в официальных источниках. Звено Эвенджеров (вылет № 19) Основная статья: Вылет 19 Наиболее известным случаем, упоминаемым в связи с бермудским треугольником, является исчезновение звена из пяти бомбардировщиков-торпедоносцев типа «Эвенджер». Эти самолёты 5 декабря 1945 года взлетели с базы военно-морских сил США в Форт-Лодердейле (Флорида) и назад не вернулись. Их обломки не были найдены. Согласно Берлицу, эскадрилья, состоявшая из 14 опытных пилотов, по таинственным причинам исчезла во время обычного полёта в ясную погоду над спокойным морем. Сообщается также, что в радиопереговорах с базой пилоты будто бы говорили о необъяснимых отказах навигационного оборудования и о необычных визуальных эффектах — «мы не можем определить направление, а океан выглядит не так, как обычно», «мы опускаемся в белые воды». После исчезновения Эвенджеров на их поиски были отправлены другие самолёты и один из них — гидросамолёт «Мартин Маринер» — тоже бесследно пропал. По версии Куше, на самом деле звено состояло из курсантов, выполнявших тренировочный полёт. Опытным пилотом был только их инструктор, лейтенант Тэйлор, но он был лишь недавно переведён в Форт-Лодердейл и был плохо знаком с районом полётов. В зафиксированных радиопереговорах ничего не говорится о каких-либо таинственных явлениях. Лейтенант Тэйлор сообщил, что он потерял ориентировку и у него отказали оба компаса. Пытаясь определить своё местоположение, он ошибочно решил, что звено находится над островами Флорида-Кис, южнее Флориды, поэтому ему предложили сориентироваться по солнцу и лететь на север. Последующий анализ показал, что, возможно, на самом деле самолёты были значительно восточнее и, придерживаясь курса на север, двигались параллельно берегу. Плохие условия радиосвязи (помехи от других радиостанций) мешали определить точное положение эскадрильи. Через некоторое время Тэйлор решил лететь на запад, но достичь берега не удалось, в самолётах закончилось топливо. Экипажи Эвенджеров были вынуждены попытаться совершить посадку на воду. К этому времени уже стемнело, а море, по сообщениям судов, находившихся тогда в том районе, было очень неспокойным. После того, как стало известно, что звено Тэйлора заблудилось, на их поиски были отправлены другие самолёты, в их числе два «Мартин Маринера». По мнению Куше, самолёты этого типа имели некий недостаток, заключавшийся в том, что пары́ топлива проникали внутрь кабины и достаточно было искры для того, чтобы произошёл взрыв. Капитан танкера «Гейне Миллс» (Gaines Mills) сообщил о том, что он наблюдал взрыв и падающие обломки и затем обнаружил на поверхности моря масляное пятно. Грузовое судно «Сандра» Этот случай интересен тем, что именно он стал причиной появления публикации Джонса в 1950 году. Судно, следовавшее из США в Венесуэлу, бесследно исчезло во время шторма, в результате которого затонули и другие суда. Поиски «Сандры» начались только через шесть дней после исчезновения, когда судно не пришло в порт назначения. Трупов людей не было обнаружено, как и судна. C-119 Самолёт C-119 с 10 членами экипажа исчез 6 июня 1965 года в районе Багамских островов. Точное время и место исчезновения неизвестно, и его поиски ничего не дали. Хотя исчезновение самолёта при перелёте через Атлантику может объясняться множеством естественных причин, этот случай часто связывают с похищением людей инопланетянами. Сообщается, что как раз в этот день американский астронавт Джеймс Макдивитт, совершавший полёт на космическом корабле «Джемини-4», якобы увидел и сфотографировал над Карибами неопознанный летающий объект. Теории Сторонники тайны бермудского треугольника выдвинули несколько десятков различных теорий для объяснения тех таинственных явлений, которые, по их мнению, там происходят. Эти теории включают в себя предположения о похищении судов пришельцами из космоса или жителями Атлантиды, перемещения через дыры во времени или разломы в пространстве и другие паранормальные причины. Другие авторы пытаются дать научное объяснение этим явлениям. Их противники утверждают, что сообщения о таинственных событиях в бермудском треугольнике сильно преувеличены. Морские и воздушные суда погибают и в других районах земного шара, иногда бесследно. Неисправность радио или внезапность катастрофы может помешать экипажу передать сигнал бедствия. Поиск обломков в море — непростая задача, особенно в шторм или когда место катастрофы точно неизвестно. Если учесть очень оживлённое движение в районе бермудского треугольника, частые циклоны и штормы, большое количество отмелей, количество случившихся здесь катастроф, которые так и не получили объяснения, не является необычно большим. Выбросы метана Предложено несколько теорий, объясняющих внезапную гибель судов и самолётов выбросами газа — например, в результате распада гидрата метана на дне моря. Согласно одной из таких теорий, в воде образуются большие пузыри, насыщенные метаном, в которых плотность понижена настолько, что корабли не могут плавать и мгновенно тонут. Некоторые предполагают, что поднявшись в воздух, метан может вызвать также крушение самолётов — например, из-за понижения плотности воздуха, которое приводит к снижению подъёмной силы и искажению показаний альтиметров. Кроме того, метан в воздухе может привести к остановке двигателей. Экспериментальным путем была действительно подтверждена возможность достаточно быстрого (в пределах десятков секунд) затопления судна, оказавшегося на границе подобного выброса газа. Блуждающие волны Высказываются предположения, что причиной гибели некоторых судов, в том числе и в бермудском треугольнике, могут быть т. н. блуждающие волны, которые, как считается, могут достигать в высоту 30 м. Инфразвук Предполагается, что при определённых условиях в море может генерироваться инфразвук, который оказывает воздействие на членов экипажа, вызывая панику, в результате которой они покидают судно.
Gomozebra: А теперь смотрим на эту мысль: Если винт вращается в области высокой плотности воды, то он нормально загребает воду и толкает ее назад - за корму корабля. Никакой Кавитации - не возникает. Если же винт вращается в области низкой плотности воды, то достаточно сжать воду и толкнуть ее назад у него не получается (особенно на высоких оборотах), так что вот как раз тогда и возникает Кавитация. http://nova.rambler.ru/pic_cache?url=http://www.tspu.tula.ru/res/other/construct/g_2.htm&bi=http://www.tspu.tula.ru/res/other/construct/images/pic2_7.gif&i=http://media4.picsearch.com/is?gEjKWF1MvM3dnwzn4mP7ohbQ186cHaFF4mxmmXrigXU&w=128&h=102&f=8&q=обтекание%20водой%20корпуса%20корабля&p=8 http://yandex.ru/yandsearch?text=%D0%BE%D0%B1%D1%82%D0%B5%D0%BA%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5%20%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%B9%20%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%B0%20%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BB%D1%8F
Зеленый и Ужастный : Gomozebra пишет: на таком уровне и находятся познания в школьной физике Натальи, Зеленого, Сцифа и Мак-биса. Гуря "не понимает", когда нормальные люди пародируют гурёвую манеру бредить. Притом что у перечисленных-то со школьной и вузовской физикой все нормально - а придурок-убоген даже в школьной путается, как младенец в собственных соплях... Gomozebra пишет: Главное, что вода - не сжимаема, Да, дебилушка. Практически несжимаема. Коэффициент сжимаемости воды при н.у. я тут уже приводил в конкретных цифрах - но ты, конечно, "не заметил". Кто бы удивился... "Не заметил" ты еще один вопрос: какой водяной столб соответствует давлению в 1атм? Что, урод, не хватает тебе головных полужопий даже на такую элементарщину? Gomozebra пишет: в Источниках вроде Википедии - ничего про сей вопрос путного не написано. Или написано? Написано, дебилушка. Достаточно много чего написано, что ты, урод головожопый, ни прочитать ни понять не в состоянии. Нашел статью про кавитацию, молодец. А в каких условиях кавитация возникает, не заметил? А какова природа этого явления, внятно изложить можешь? А какое она вообще имеет отношение к этому разговору и чем она противоречит малой сжимаемости воды? Кстати, конкретные значения плотности воды в разных точках окрестности судового корпуса мудилко нам тоже так до сих пор и не привел
Тель Мо Хар: Зеленый и Ужастный пишет: Притом что у перечисленных-то со школьной и вузовской физикой все нормально С килограммо-сосками - тоже?
Зеленый и Ужастный : Тель Мо Хар пишет: С килограммо-сосками - тоже? Нет, дебилушка. Ты, как всегда, все спутал. Килограммо-сосок -ТВОЕ личное изобредение. Как там у тебя с килограммо-сосками и с твоими мужественными сиськами - тебе, урод, виднее. Вот с физикой у тебя все плохо - а у нормальных людей все хорошо. Но это, увы, не единственное и даже не главное отличие тебя, урод головожопый, от нормальных людей. Так что там, уродище, с сжимаемостью воды? Где карта изменения плотности воды вокруг корабля? С цифрами конкретными, естественно? Сможешь ли ты, недостойный носитель головных полужопий, хоть раз ПРАВИЛЬНО повторить определение единицы силы в 1Ньютон? Что ты знаешь о несистемных, но широко употребляемых на практике единицах кгс и кгм? Как ты, дебил, смог дожить до своих 36 лет с недоразвитым даже для школьника гнилым типамозгом? Ответы по-прежнему ожидаются в студии
Темная Drow: Зеленый и Ужастный пишет: Вот с физикой у тебя все плохо - а у нормальных людей все хорошо. Точно. Только силу эти "нормальные" люди почему-то не в ньютонах, а в килограммо-секундах мериют. Зеленый и Ужастный пишет: Так что там, уродище, с сжимаемостью воды? http://images.yandex.ru/yandsearch?text=%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%BA%20%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D1%8F%D0%BD%D0%BE%D0%B9%20%D1%80%D0%B0%D0%BA%D0%B5%D1%82%D1%8B Умный человек - все понял. Для удода - и этого мало.
Фельдинтендант: Вот ты удод и есть. Тебя про что спрашивали мудило слепое? При чем здесь ракета?
Мак-бис: Экая хрень! Помнится еще во времена моего детства, году так в 65-66 развлекался я аналогичной фабричной игрушкой. В обеих случаях есть общая черта: аккумулятор давления. В данном случае - пластиковая бутылка. За счет деформации стенок она может аккумулировать давление. Что есть - то есть. Игрушка была гораздо лучще: цельная ракета, красивая, со стабилизаторами. Аккумуляция давления тоже была решена более грамотно: воздушный пузырь в головной части. Работало так: наливаешь ракету водой по отметку, вставляещь в сопло с натягом штуцер воздушного насоса (прилагался в комплекте), переворачиваешь и начинаешь накачивать. Как только давление внутри ракеты достигнет необходимой величины, оно преодолевает усилие трения в соединении сопло-штуцер и ракета на водяной реактивной тяге (воду вытесняет расширяющийся сжатый воздух) лихо взлетает вверх (аж до 3-го - 4-го этажа)! Обе конструкции служат прекрасными примерами несжимаемости жидкости.
Мак-бис: Темная Дроу пишет: Только силу эти "нормальные" люди почему-то не в ньютонах, а в килограммо-секундах мериют. Чо?! Опять?! Идиетизм пошел по третьему куругу? Лохушка неграмотная! Силу меряют в килограмм-силах. Килограмм-секунды (как и соски) - целиком на совести твоих безграмотности и больного воображения.
Scif: Темная Drow пишет: Умный человек - все понял яндекс картинко "запуск водяной ракеты" . и что он к сжимаемости воды говорит?? Мак-бис пишет: и ракета на водяной реактивной тяге (воду вытесняет расширяющийся сжатый воздух) лихо взлетает вверх (аж до 3-го - 4-го этажа)! я в кино это видел :) Москва- Кассиопея, самое начало.
Irrtum: Мак-бис пишет: Идиетизм пошел по третьему куругу? Лохушка неграмотная! Силу меряют в килограмм-силах. Открой учебник физики для средней школы и почитай там, в чем на самом деле измеряют Силу. Мужик такой в англиии жил, помнится. На него еще яблоко, говорят, упало с дерева. Scif пишет: яндекс картинко "запуск водяной ракеты" . и что он к сжимаемости воды говорит?? Блестяще! Тоже не умеем делать выводы из изображений? Для совсем примтивных мозгом: для того, чтобы запустить водняную ракету, мы сначала хорошенько СЖИМАЕМ воду. Она, конечно, менее сжимаема, нежели воздух, но все же более - чем твердое тело. Зато истечение струи воды из сопла ракеты в полете придает ей не плохое реактивное ускорение. Действие - равно противодействию.... Впрочем, я уже начал забывать, чтоу некоторых именно с Ньютоном - очень-очень туго.
Зеленый и Ужастный : Irrtum пишет: я уже начал забывать, чтоу некоторых именно с Ньютоном - очень-очень туго. Да, дебилко. Ты уже начал забывать, что как раз у тебя на несколько попыток выдать формулировку единицы силы в 1Ньютон ни одной правильной еще не было. Попробуешь еще разок, убоген? Заодно вспомним, что на вопросы о законах механики Ньютона ты тоже ни разу не смог ответить ничего внятного, а закон сохранения импульса для тебя вообще строжайше засекречен Заодно попробуй найти хоть одно указание на практически заметную сжимаемость воды. С этим у тебя еще хуже - даже и не пытался, убоген придурошный. Заодно выдай, наконец, картину изменения плотности воды вокруг идущего корабля. С конкретными цифрами ну хотя бы до третьего знака. Заодно прочитай хоть одну серьезную статью по баллистике или конструированию оружия. Где по-прежнему пользуются несистемными, зато наглядными единицами кгс, кгм - значение которых ты, кретин, до сих пор не знаешь. Заодно наводящий вопрос. В каких единицах приводишь мощность автомобильных моторов ты сам? А в какой это системе единиц? А ск. это будет в единицах СИ? Ну что, урод головожопый? В очередной раз вместо ответа убежишь в кусты уринотерпаией спасаться? Irrtum пишет: мы сначала хорошенько СЖИМАЕМ воду. Нет, урод. Не знаешь ты устройство этой ракеты. И даже читать не умеешь - выше уже излагался "секрет" этой ракеты, известный всему свету, кроме клинических убогенов. Хотя в яндекс-картинках, понятно, это не найти
Мак-бис: Гуру, я открою Вам страшную тайну: силу, кроме ньютонов и килограмм-сил, меряют еще и в динах! Более того, энту силу еще и в фунт-силах меряют несознательные граждане за океаном! http://www.auto-tools.ru/documents/?id=10 Все это специально придумано, дабы вам такому нормальному (от слова нормаль) мозги вовсе запудрить!
Тель Мо Хар: Зеленый и Ужастный пишет: Нет, урод. Не знаешь ты устройство этой ракеты. Марсианский проект - в студию!!! Я, конечно, понимаю, что на марсе вода - дефицит и СЖИМАЮТ там что-то другое... Что? Что СЖИМАЮТ в водяной ракете Марсиане вроде скудоумного и в конец завравшегося ишака Макакавити?! Как варианты: свой собственный кракен с надетой на него резино-латексной ракетой...
Тель Мо Хар: Мак-бис пишет: Более того, энту силу еще и в фунт-силах меряют несознательные граждане за океаном! То есть англичане - настолько ушиблись мозгом, что Игнорируют ими же придуманные Ньютоны?! Вааще. У Макакавити - появился достойный конкурент по незнанию элементарных основ школьной Физики.
Тринити: В принципе, это - так. Ползуясь экономической теорией времен середины 19 века, вполне естетственно, что люди и в физике не пошли дальше дины и фунта. Им не вдомек, что наступил уже 21 век и все культурные люди перешли уже на СИ - единую межнациональную систему констант и обозначений. И в этой системе Ньютон и Килограмм, Секунда - занимают каждый свое достойное место. Никаких фунтов, дин и килограммо-сил там нет и в помине. А как иначе? Как физик из франции сможет нормально общаться с коллегой из англии, германии или италии? Только через арабские цифры, ньютоны и килограммы. Даже римские обозначения - уже ушли из физики, химии, биологии и географии, остались только в истории и литературе - гуманитарных областях. Но и оттуда их постепенно изживает международная интеграция и технический прогресс.
Chaplain: Тринити пишет: Ползуясь экономической теорией времен середины 19 века Где связь между экономикой и длиной?
Halberder: чем длиннее тем дороже, наверное
Begemot: Бранил Гомера, Феокрита, Зато читал Адама Смита И был глубокий эконом, То есть умел судить о том, Как государство богатеет, И чем живет, и почему Не нужно золота ему, Когда простой продукт имеет. А.С. Пушкин "Евгений Онегин" Вот он уровень знаний по любому вопросу типичного Макакавити - почитал Адама Смита, объявил его самым ТРУ Источником - и нассать на Гомера и Феокрита. Все они - не настолько ТРУ, чтобы сравниться с Адамом Смитом. Вот только откуда корейская боевая чучхе-клюшка взялась - до сих пор не ясно. Неужели хоть один специалист (вроде историка Мясищева ) был настолько скудоумным, чтобы принять хоккейную клюшку за алебарду Квандао? Не, даже чтобы просто сравнить между собой их и назвать "лунный фальшион"... Это сколько же нужно водки выпить, чтобы поверить в любую развесистую бредню Макакавити - про тыкание топорами как кастетами? Про непобедимый Средний танк, ставший вдруг Основным? Про арбалет, стреляющий за 1 залп сразу 3-мя болтами?
Scif: Begemot пишет: почитал Адама Смита, объявил его самым ТРУ Источником - и нассать на Гомера и Феокрита. Все они - не настолько ТРУ, чтобы сравниться с Адамом Смитом. в экономике- да :) Begemot пишет: Про непобедимый Средний танк, ставший вдруг Основным? вот и нам инетерстно- что это Гуру ОБТ в средние переписывает?
Begemot: Но Сциф-то - возможно, лишь прикидывается Таким, а Макакавити - по жизни, от рождения.
полная версия страницы